Dana 18. lipnja 2026. godine u Zadru, u organizaciji projektnog partnera ZADRA NOVA, održana je završna konferencija projekta TransH2. Na konferenciji su se okupili projektni partneri, predstavnici javnih tijela, industrije i lučkih uprava te istraživači i dionici usmjereni na implementaciju održivih i ekološki prihvatljivih rješenja u jadranskom prometnom sektoru.
Projekt TransH2 (Transition to Hydrogen Fuelled Cross-Border Sea Mobility) provodi se u sklopu programa prekogranične suradnje VI A Interreg Italija – Hrvatska 2021.-2027., a ukupno dodijeljena bespovratna sredstva za njegovu provedbu (od Europskog fonda za regionalni razvoj) iznose 1.885.628,00 €. Glavni cilj projekta TransH2 jest jačanje održivosti prekogranične mobilnosti na Jadranu kroz uvođenje transportnih rješenja s niskim udjelom ugljika, s posebnim naglaskom na goriva s nultom emisijom poput zelenog vodika.
Dan ranije, 17. lipnja, održani su 6. partnerski sastanak te 7. sjednica Upravljačkog odbora na kojima su partneri rekapitulirali status preostalih isporučevina i outputa te potvrdili ključne korake za uspješan završetak svih projektnih aktivnosti.
Na konferenciji su, u svojstvu vodećeg partnera – Sveučilišta u Rijeci, Pomorskog fakulteta, sudjelovali članovi projektnog tima: prof. dr. sc. Edvard Tijan (voditelj projekta), izv. prof. dr. sc. Saša Aksentijević (vodeći istraživač), Gea Miščević, mag. ing. logist. (asistentica) i Borana Vlastelić, mag. ing. traff. (projektna administratorica).
Prije službenog dijela programa održana je konferencija za medije na kojoj su javnosti predstavljeni glavni ciljevi projekta te aktivnosti usmjerene na stvaranje preduvjeta za zeleniju budućnost pomorskog prometa. Tom je prigodom prof. dr. sc. Edvard Tijan naglasio da se projekt ne bavi samo analizama jer su u sklopu njega izrađeni konkretni prometni modeli te tehnički izvediva idejna rješenja brodova na vodikov i hibridni pogon za tri jadranske rute: Tronchetto – Lido, Split – Supetar i Ancona – Split. Potom je konferencija i službeno otvorena pozdravnim govorima Marine Dujmović Vuković (ZADRA NOVA) i Hrvoja Grancarića (Zajedničko tajništvo programa Interreg Italija–Hrvatska), nakon čega je Borana Vlastelić prezentirala opće ciljeve i doprinos projekta TransH2 zelenoj tranziciji pomorskog prometa. U nastavku su projektni partneri Sonja Sočivica (Urbanex d.o.o.), Kristin Zurić (Navalprogetti Srl) i Marina Kopjar (Hrvatska gospodarska komora) detaljno izložili ključne rezultate ostvarene kroz tri radna paketa.
Konferencija je pružila priliku ne samo za predstavljanje postignuća projekta, već iraspravu o budućim perspektivama integracije vodika u pomorski promet i sustave mobilnosti. Tematski dio bio je usmjeren na ulogu vodika u dekarbonizaciji prometa, u sklopu kojeg su Dražen Vrhovski (EERING d.o.o.) i Gea Miščević analizirali prilike, izazove i pilot-aktivnosti uvođenja vodika na Jadranu. Roberta Manzi (Lučka uprava sustava luka istočnog Jadrana) predstavila je uspješne strategije dekarbonizacije lučke infrastrukture na primjeru Luke Trst, dok je Michela Giarle (Autonomna regija Friuli Venezia Giulia) govorila o dugoročnoj kapitalizaciji projektnih rezultata. Službeni dio programa zaključen je prezentacijom Josipa Surjana (Eko d.o.o.) o inovativnoj proizvodnji vodika energetskom oporabom goriva iz otpada.
Konstruktivne rasprave potvrdile su da zelena tranzicija pomorskog sektora prema niskim emisijama zahtijeva kontinuiranu suradnju između javnih tijela, luka, istraživačkih institucija i industrije. Rezultati ostvareni kroz projekt TransH2 pružaju dragocjen temelj za buduće inicijative, investicije i politike koje podupiru primjenu tehnologija vodika diljem jadranske regije.
Više informacija o završnoj konferenciji i izjavama medijima možete pronaći na sljedećim linkovima: